Моторы HDX выносной 24 л - Отзывы

Наконец вырвался на воду, обкатал двадцатку. Мотор заводится с пол-оборота, даже на холодную. Разгон бодрый, двухтактник сразу чувствуется. Понравилось, что есть и трос, и кнопка - можно управлять с пульта, очень удобно с напарником. Расход радует, за вечер активной рыбалки выносного бака на 24 литра хватило с запасом. Вода из контрольного отверстия бьёт ровно, перегрева нет. Дейдвуд 381 см встал на стандартный транец без переделок. Вес в 52 кг - один подниму, но вдвоём сподручнее. За свои деньги - отличный агрегат.

Наконец-то опробовал новый двухтактник HDX T 20 FWS. Мотор завёлся буквально с первого оборота - бесконтактное зажигание CDI работает отлично. Очень рад, что есть и ручной стартер, и электростартер с дистанционкой, это удобно. Разгон стремительный, на всем диапазоне оборотов работает ровно. Вес в 52 кг позволяет управляться одному. Выносной бак на 24 литра - хороший запас. За такие деньги и с гарантией 3 года - отличное приобретение.

Только что опробовал новый мотор на воде. Впечатления отличные. Заводится моментально, работает очень тихо. Система EFI от Delphi реально экономит топливо - расход приятно удивил. На троллинговой скорости держит уверенно, реакция на газ мгновенная. Антикоррозийное покрытие внушает доверие. Электропривод дифферента удобен. Модель с левым вращением винта, планирую ставить парой для увеличения мощности. Гарантия 3 года радует. Рекомендую!

Наконец-то опробовал новый четырёхтактник HDX F 115. Первое, что порадовало - даже в прохладную погоду завёлся с пол-оборота, ECU мгновенно подхватил. На троллинге работает идеально ровно, никаких рывков, а когда дал газу - реакция мгновенная. Система EFI действительно чувствуется: движок тянет уверенно и при этом тихо, как шепчет. Антикоррозийка в пять слоёв даёт спокойствие за солёную воду. Очень доволен покупкой.

Отец уже несколько раз сплавал на нём на рыбалку, и я вижу, что он очень доволен. Мотор заводится легко, работает на холостых ровно, а переключение передач F-N-R - чёткое, без нареканий. Вес в 52 кг для такой мощности вполне подъёмный, мы вдвоём без проблем переносим его к лодке. Выносной бак на 24 литра - большой плюс, хватает надолго. Для нас важно, что он неприхотливый и не капризный. Покупкой я довольна, отец тоже нахваливает.

Папа был в восторге, когда я подарила ему этот мотор. Сразу же опробовали на нашей надувной лодке. Вес всего 52 кг - он легко переносит его сам. Заводится с пол-оборота, работает плавно. Очень удобно, что есть румпельное управление и реверс, разворачиваться на воде стало проще. Выносного бака на 24 литра хватает надолго. Папа хвалит, что мотор неприхотливый и надёжный, а гарантия 3 года даёт спокойствие.

Взял HDX F115 на воду впервые, и он сразу показал себя с лучшей стороны. Запуск мгновенный, даже на холодную, двигатель работает на удивление тихо и ровно. Троллинговая скорость - просто песня, лодка идёт плавно, без рывков. Расход радует, впрыск EFI чувствуется в отзывчивости на газ. Мощности 115 л.с. для моего катера более чем достаточно, ход уверенный. Отдельно отмечу удобный электропривод дифферента. За такие деньги - отличная рабочая лошадка.

С первого запуска мотор порадовал - заводится буквально с пол-оборота, даже на холодную. Ощущается, что электроника умная: на малых "троллинговых" оборотах работает ровно и тихо, без вибраций. Расход на удивление скромный для такой мощности, при этом реакция на газ мгновенная. Сразу оценил и работу системы изменения дифферента - всё плавно и чётко. Пока только самые приятные впечатления от эксплуатации.

Первый выезд - остался очень доволен! Мотор реально надёжный: запустился быстро и без капризов. Работает уверенно, на реке чувствуется мощь. Вес в 52 кг для двадцати пяти "лошадей" - отличный показатель, переносить одному не тяжело. Понравился выносной бак на 24 литра - хватило на целый день активной езды. Управление румпелем удобное, передачи переключаются чётко. Отличный вариант для надувной лодки.

Только что вернулся с воды после первого выхода с этим мотором. Впечатления самые положительные. Заводится с электростартера мгновенно, работает очень тихо и без вибраций. Система электронного впрыска топлива EFI действительно даёт быстрый запуск и отличную тягу. 60 лошадей на моём корпусе с транцем 508 мм чувствуются уверенно. Расход 20 литров в час по описанию - буду проверять, но пока всё нравится. Комплектный 24-литровый бак уже пригодился. Электроподъём и дистанционное управление делают использование очень комфортным. Рекомендую.

Наконец-то опробовал его на воде. Взял сразу с электрозапуском и дистанционкой - очень удобно, всё под рукой. Заводится с пол-оборота, даже на холодную. Разгон радует, на днище лодку выкидывает быстро, обороты держит стабильно на всём диапазоне. Расход топлива приятно удивил для такой мощности, бак в 24 литра хватает надолго. Управление отзывчивое, мотор не капризничает. Китай, а качество на уровне, да и весит немного - 52 кг, одному справиться реально. За такую цену - отличный аппарат.

Первое же использование этого мотора приятно удивило. Запустился с третьей попытки, работает ровно, без рывков. Для моей ПВХ-лодки тяги вполне хватает, глиссирует уверенно. Отдельно порадовал вес - 36 кг, один спокойно справляюсь с установкой и транспортировкой. Выносной бак на 24 литра удобен, хватает надолго. Переключение F-N-R чёткое, румпель отзывчивый. Сборка российская, качество ощущается добротным, гарантия три года внушает доверие. Пока только положительные эмоции, соотношение цены и характеристик отличное.

Купил этот водомет для лодки ПВХ до 4 метров. Первое использование - полный восторг: с четырьмя рыбаками легко выходит на глиссирование. Мощность на срезе до 18 л.с. радует. Топливный бак 24 л - хватает надолго. Очень ценю систему защиты стартера и безопасное движение по мелководью. Антикоррозионное покрытие и оцинкованные детали водоохлаждения внушают уверенность. Гарантия 3 года - приятный бонус.

Взял этот мотор для своей ПВХ-лодки, и первое же использование приятно удивило. Заводится с пол-оборота, работает ровно и стабильно, без вибраций. Отдельно порадовал вес - 36 кг, один спокойно справился с установкой на транец. Встроенного бака на 24 литра хватает надолго, что удобно. Управление румпелем четкое, переключение F-N-R работает мягко. Для своих 15 л.с. тянет отлично, лодка легко глиссирует. Собран добротно, видно, что модель проверенная. За такие деньги - отличный вариант.

Наконец-то вывел лодку на воду с новым HDX F60 EFI. Первое, что поразило - тишина. Четырехтактник работает очень мягко, без лишней вибрации. Сразу ощутил, как система впрыска топлива с микрокомпьютером подхватывает с самых низов, отлично чувствуется крутящий момент. Двигатель завелся с пол-оборота, хотя настройки пока заводские. Понравилось, что колпак продуманно отводит воду, а встроенные датчики дают уверенность. Вес в 114 кг для 60 л.с. вполне адекватный, антикоррозийное покрытие в 5 слоев внушает доверие. Пока полный восторг.

Решил обновить мотор для рыбалки, взял этот 60-сильный. Первое использование порадовало - заводится с пол-оборота даже утром на прохладной воде. Электронный впрыск работает отлично, никаких рывков, а тяга с низов чувствуется сразу. Отдельно отмечу, что шумит он гораздо тише старого двухтактника. Вчера попал под дождь - удобно, что вода из-под колпака стекает сама, датчики работают, спокоен за двигатель. Вполне доволен покупкой.

Взял этот мотор на воду впервые - впечатления только положительные. Запустился с пол-оборота благодаря электронному впрыску EFI, работает очень тихо и ровно. Мощности 60 л.с. с объёмом 996 куб. см для моей лодки хватает с запасом. Радует экономичность: расход около 20 литров в час, а выносного бака на 24 литра хватает на целый день. Румпельное управление удобное, передачи вперед-нейтраль-назад переключаются чётко. Отдельно порадовал гидроподъем - удобно на мелководье. Оценка - твёрдая пятёрка.

Купил этот мотор для лодки с консолью. Первое использование впечатлило - система EFI с микрокомпьютером сработала отлично, запуск электростартером мгновенный. На воде мотор действительно тихий, вибрации почти нет. Мощности 60 л.с. при объёме 996 см³ хватает за глаза. Отдельно радует электроподъём для мелководья и расход - около 20 л/ч на АИ-92. Единственное, к чему привыкаешь - дистанционное управление, но с румпелем тоже удобно. В комплекте шёл бак на 24 л, этого на день хватило. За три года гарантии и японский аналог по сути - отличное вложение.

Наконец опробовал новый 115-сильный четырёхтактник. Первое, что порадовало - запуск. Микрокомпьютер ECU с системой впрыска Delphi сработал мгновенно, без лишних манипуляций. Мотор работает очень тихо и ровно. На троллинговой скорости, когда обычно лодка дёргается, тут плавный и уверенный ход. Расход пока не замерял, но по ощущениям - экономичный. Мой катер уверенно выходит на глиссирование. Отдельно отмечу электронный привод изменения дифферента - очень удобно. Антикоррозийное покрытие в пять слоёв внушает доверие. Покупкой абсолютно доволен.

Первый выход на воду полностью оправдал ожидания. Мотор завелся мгновенно, даже не ожидал такой быстрой реакции от четырехтактника. Особенно порадовала работа на троллинговой скорости - очень плавно и стабильно, без рывков. Расход топлива действительно радует, хотя бак выносной на 24 литра, но для наших покатушек хватает. Отдельное спасибо за тихую работу и уверенный ход на средних оборотах. Электроника и впрыск Delphi работают четко, двигатель слушается с пол-оборота. Пока доволен на все сто, с нетерпением жду новых рыбалок.