Купил этот мотор для своей лодки, мощность 90 л.с. при объёме 1141 куб.см. Сразу понравился запуск - завёлся вручную без проблем. Трёхцилиндровый двигатель работает ровно, максимальные обороты в пределах 4500-5500. Очень удобен режим для мелководья и электропривод регулировки наклона. Трёхлопастной алюминиевый винт, выхлоп через него. Трос аварийной остановки даёт спокойствие. Впечатления только положительные - ставлю пятёрку.
Наконец-то опробовал мотор на воде. Мощности 90 л.с. при объеме 1141 куб. см. за глаза, с места выходит отлично. Понравился режим для мелководья - очень выручил. Вес, конечно, 119 кг, но с электростартером проблем с запуском не было. Трос аварийной остановки - вещь. Единственное, привыкал к румпельному управлению, но это мелочи. Пока полет нормальный.
Взял этот 90-сильный двухтактник на пробу. Первый запуск ручным стартером прошёл уверенно, двигатель завёлся быстро. Карбюраторная система и зажигание CDI работают чётко. Очень понравился режим мелководья и электропривод регулировки наклона - удобно подстраиваться. Трёхлопастной алюминиевый винт сразу показал хороший упор. Выносной бак на 24 литра позволяет не думать о запасе топлива. Трос аварийной остановки - нужная вещь для безопасности. Мотор тяжёлый, 119 кг, но для транца 508 мм встал как родной. Пока только положительные эмоции.
Взяла этот мотор для своей лодки, и первое использование приятно удивило. Мощности 90 л.с. с лихвой хватает, обороты держатся стабильно в заявленных пределах. Заводится вручную без капризов, трос аварийной остановки добавил уверенности. Режим мелководья и электропривод наклона оказались очень удобными, когда подходила к берегу. Вес в 119 кг чувствуется, но для такой тяги это ожидаемо. Встроенный бак на 24 литра - практичное решение. Единственное, к чему привыкала, - это дистанционное управление, но оно четкое. В целом, отличная рабочая лошадка.
Взял мотор на первый выход на воду в эти выходные. 90 лошадей с объёмом 1141 куб. см на моей лодке с транцем 508 мм встали идеально. Запустил ручным стартером - завёлся без проблем. Отдельно порадовал электропривод регулировки угла наклона и режим мелководья: очень удобно подходить к берегу. Трёхлопастной алюминиевый винт и выхлоп через него работают тихо. Единственное, к чему привыкать - это приготовление смеси масла с бензином. В остальном - отличная рабочая лошадка за свои деньги.
Только поставил этот мотор на свою лодку, сразу опробовал. 90 сил с объёмом 1141 куб.см. ожидаемо дают отличную тягу. Завёлся с пол-оборота ручным стартером, хотя есть и электростартер. Порадовал трос аварийной остановки - безопасность превыше всего. Режим мелководья и электропривод наклона очень выручили, когда заходил в заросли. Винт алюминиевый, трёхлопастной. Из мелких нюансов: выхлоп через винт поначалу непривычен. Но к весу 119 кг и высоте транца 508 мм я был готов. В целом, вещь!
Первый выход на воду с этим HDX T 90 оставил только положительные эмоции. Сразу отметил уверенный запуск, мотор работает ровно и мощно, свои 90 л.с. чувствуются. Понравилось, что управление с румпеля отзывчивое, а три передачи переключаются четко. Для мелководья отдельный режим - вещь, выручил в заросшем заливе. Трехлопастной винт и система охлаждения водой работают штатно. Вес, конечно, ощутимый, но для такой мощности это ожидаемо. Покупкой доволен.