Только вскрыл коробку, установил на транце 508 мм - всё встало как родное. Запуск ручной, без проблем. Сразу оценил динамику разгона: DOHC/16 с четырьмя клапанами на цилиндр даёт отличную тягу. Система впрыска топлива работает чётко, расход радует. Антикоррозийная защита с пятислойной окраской и анодами внушает доверие - для речной воды самое то. Переключение F-N-R чёткое. Доволен как слон.
Взял HDX F115 на воду впервые, и он сразу показал себя с лучшей стороны. Запуск мгновенный, даже на холодную, двигатель работает на удивление тихо и ровно. Троллинговая скорость - просто песня, лодка идёт плавно, без рывков. Расход радует, впрыск EFI чувствуется в отзывчивости на газ. Мощности 115 л.с. для моего катера более чем достаточно, ход уверенный. Отдельно отмечу удобный электропривод дифферента. За такие деньги - отличная рабочая лошадка.
С первого запуска мотор порадовал - заводится буквально с пол-оборота, даже на холодную. Ощущается, что электроника умная: на малых "троллинговых" оборотах работает ровно и тихо, без вибраций. Расход на удивление скромный для такой мощности, при этом реакция на газ мгновенная. Сразу оценил и работу системы изменения дифферента - всё плавно и чётко. Пока только самые приятные впечатления от эксплуатации.
Первый запуск прошел на ура, даже в прохладное утро завелась с пол-оборота, никаких капризов. Динамика разгона порадовала - лодка буквально выстреливает. Отдельно отмечу, что переключение F-N-R работает четко и плавно. Расход топлива приятно удивил: система впрыска явно экономит смесь. Пятислойная защита от коррозии внушает уверенность, что мотор переживет не один сезон. Пока только привыкаю к весу при транспортировке, но это ожидаемо для такой мощности. Очень довольна покупкой!