Моторы HDX 100 л.с. - Отзывы

Первый выезд превзошел ожидания. Мотор завелся с пол-оборота, хотя на улице было прохладно. Динамика разгона отличная, чувствуется мощь. Отдельно порадовал ровный и тихий ход, расход топлива пока не критичен. Понравилось, что управление румпелем удобное, а переключение F-N-R четкое. Корпус и покрытие выглядят добротно, защита от коррозии внушает доверие. Для своих 100 л.с. и веса 185 кг работает очень предсказуемо. Пока только положительные эмоции от покупки.

Купил этот мотор, и первое использование полностью подтвердило заявленные характеристики. Запустился легко, хотя на улице было прохладно. Динамика разгона отличная - чувствуется система DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр. Порадовала система впрыска: расход топлива действительно меньше, чем ожидал. Отдельно хочу отметить качество антикоррозионной защиты - видно, что пятислойная окраска и аноды по всему корпусу не для красоты. Пока полет нормальный, пятибалльная оценка.

Наконец опробовал мотор на воде. Первое, что порадовало - запуск без проблем, несмотря на прохладную погоду. Динамика разгона отличная, сразу чувствуется работа четырёх клапанов на цилиндр. Расход топлива порадовал меньше, чем ожидал - система впрыска работает чётко. Отдельно отмечу качество сборки: пятислойная защита от коррозии и аноды внушают доверие. Управление румпелем удобное, передачи включаются чётко. Тяжёлый, конечно, 185 кг, но для 100 л.с. это нормально. Очень доволен покупкой.

Наконец опробовал мотор на деле. Первый запуск прошёл отлично, несмотря на жару - блок управления действительно не прихотлив к температуре. Динамика разгона порадовала, чувствуется работа DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр. Расход топлива радует, система впрыска работает чётко. Пятислойная защита от коррозии и аноды внушают доверие. Управление с румпелем, переключение F-N-R, ручной запуск - всё интуитивно. Вес 185 кг чувствуется, но мотор того стоит.

Первое использование полностью подтвердило заявленную простоту. Запустился легко, несмотря на прохладное утро, никаких капризов. Динамика разгона отличная: DOHC/16 с четырьмя клапанами на цилиндр чувствуется сразу, лодка буквально вылетает на глиссирование. Расход радует - электронный впрыск явно экономит топливо, точное соотношение смеси ощущается в работе. Отдельно отмечу систему защиты от коррозии: пятислойная окраска и аноды по всему корпусу внушают уверенность в долговечности. Для своих 100 л.с. и 185 кг веса ведёт себя предсказуемо и надёжно. Рекомендую.

Первый запуск прошел на ура, даже в прохладное утро завелась с пол-оборота, никаких капризов. Динамика разгона порадовала - лодка буквально выстреливает. Отдельно отмечу, что переключение F-N-R работает четко и плавно. Расход топлива приятно удивил: система впрыска явно экономит смесь. Пятислойная защита от коррозии внушает уверенность, что мотор переживет не один сезон. Пока только привыкаю к весу при транспортировке, но это ожидаемо для такой мощности. Очень довольна покупкой!

Сын просто в восторге! Мотор заводится с пол-оборота даже в прохладную погоду, никаких капризов. Динамика разгона отличная, чувствуется мощность. Расход порадовал - система впрыска работает экономно. Отдельно отмечу, что даже после нескольких поездок по воде следов коррозии нет, покрытие действительно надежное. Ручное управление удобное, передачи переключаются четко. Покупкой довольна, мотор полностью оправдал ожидания.